Les transports en commun gratuits à Bruxelles ?
OK mais pas au détriment des conditions d'emploi à la STIB !
Le Syndicat libéral estime que l'idée développée par le Ministre constitue un élément de réponse au problème de la mobilité dans la Région de Bruxelles-Capitale.
Le Syndicat libéral n'acceptera pas que la facture soit supportée même partiellement par les travailleurs de la STIB.
OK mais pas au détriment des conditions d'emploi à la STIB !
Réaction du Syndicat libéral à la déclaration de Pascal Smet, Ministre bruxellois en charge de la Mobilité, sur l'élargissement de la gratuité des transports en commun à Bruxelles.
Le Syndicat libéral estime que l'idée développée par le Ministre constitue un élément de réponse au problème de la mobilité dans la Région de Bruxelles-Capitale. Nous apprécions également le caractère social de la mesure qui s'appliquerait à une population (minimexés, demandeurs d'emploi, VIPO, jeunes de moins de 18 ans) pour laquelle le coût des transports en commun pèse lourdement dans le budget mensuel.
Mais la gratuité a un coût. Un coût que la STIB estime à plus de 15 millions d'euros par an sous forme de manque à gagner.
Qui va payer ?
Le Syndicat libéral n'acceptera pas que la facture soit supportée même partiellement par les travailleurs de la STIB.
Au Syndicat libéral, nous craignons, en effet, que l'extension de la gratuité s'effectue au détriment des conditions de travail au sein de la STIB. Le défi de la gratuité en entraîne d'autres : plus de personnes qui prennent les bus, tram et métro, cela signifie plus de travail, cela suppose une amélioration de l'infrastructure, un meilleur entretien du matériel… La STIB va-t-elle recevoir de l'argent pour assumer ces tâches ? Va-t-on engager du personnel ? Ou mettre sous pression, par exemple en réduisant les pauses, les travailleurs actuels ?
La gratuité ne peut se réaliser au détriment de l'emploi, de la sécurité tant des travailleurs que des usagers.
Au-delà de l'effet d'annonce, nous aimerions obtenir une concertation avec le Ministre Pascal Smet pour effectuer un calcul réel de cette mesure généreuse.
Xavier Muls
Secrétaire permanent du secteur Transports en commun de la CGSLB
